Android 版本 Firefox 终于完成了初期预览版，Android 官方论坛中已经提供了下载，感兴趣的用户可以试用一下。当前的Android版Firefox功能还并不完善，不过已经包括书签管理并支持多款插件。据悉，Android版Firefox初期预览版为摩托罗拉Droid进行了优化，在其它Android手机比如Nexus One上运行并不是十分流畅，而且用户需要拷贝.apk文件到SD卡上，使用文件资源管理器软件GeckoApp才能完成安装。
鉴于是预览版的缘故，很多功能还没有完成，不过已经拥有了书签管理器并支持某些扩展。各位机油们可以尝鲜跟进下载。这个版本为摩托罗拉的Droid特别进行了优化，反而在Nexus One上运行的不是很流畅。
演示视频：
下载链接：http://www.schirrmacher.eu/fennec/index.php/download
帐号：fennec
密码：android
感谢机锋网玩家irlsa投递
Androidin机锋网两月前已经对联通定制版 Moto XT701 进行了评测，12 月，Moto 发布 OMS 定制机 MT710，随后又在官方放出三款Android 手机的消息。到目前为止，电信定制版XT800 已经在公司办公楼下出现广告，而XT701一直迟迟不见相关消息。不过昨天从机锋网玩家处得到消息，声称之前爆料的海外版XT710，已经在韩国上市，代号XT720。之前也已经说到过了，海外版XT720与大陆定制的XT701相比，摄像头增加到800万像素，有HDMI输出。而XT701为500w像素，无HDMI输出接口。
和 XT701 不一样, Motorola XT720 搭载的是 Android 2.0 的Motoblur 系统, 3.7 寸WVGA 电容触摸屏, Wi-Fi, GPS, Bluetooth, HDMI p输出接口。以及移动 TV (T-DMB) 和 800万像素自动对焦摄像头。
而在这次爆料的图片当中，我们可以看到，除了硬件上的不同，XT720搭载的是 Motoblur 的系统操作界面，这是一个主打社区功能的一个UI，将Twitter、Facebook、，和 XT701 的 Android 2.1 原生界面相比，差别还是蛮大的。不过既然大部分硬件配置相同，如果 Moto 能够开源相关驱动，那么在 XT 701 装上 Motoblur 系统也是完全可行的，或者 XT720 也能刷原生的 Android 2.1……开源主义真好 继续阅读
上周五拿到的MILESTONE特别版，没来得及写评测跟大家分享，VT同学拿去玩了两天，今天扔了回来。今天终于可以给大家带来系统详细评测了
评测关键词：Android 2.1 新功能，Motonav 三维导航，多点触摸，全网页流量，速度……
1.滑动锁屏很漂亮，3.7寸大屏把用户体验提升了一个级别；
2.带有Google导航和MotoNav导航；My Sign，手势软件。随便写的手势图，设置好，手机即可执行相关动作；
3.自带的widgets，增加Corporate Calendar、Facebook桌面插件，另外原版2.0和1.6有的widgets用户界面改变了，2.1的widgets非常漂亮；
4.可以绑定多个Google账号，并且可以互相切换；
5.自带Task Manager，并且可以直接接触进程；多媒体界面更新；
6.相机：直接加入的数码变焦、闪光灯开关等等选项；
7.开发者们要对自己的作品添加多分辨率支持了，某些最高只支持320X480分辨率设计的APP在Moto里程碑上运行的时候下面会出现一条黑块
8.打开一个弹吉他的软件，唉~不能多点触摸，不知道是手机不支持，还是开发者本身没有开发多点支持；
9.大屏+大分辨率可以显示全网页了，不需要再左右拖动或者缩放；
10.同时打开的8个网页，没觉得卡。德州仪器的芯片果然厉害。
详细评测请点击：http://www.androidin.net/bbs/thread-38692-1-1.html
Motorola Milestone(摩托罗拉里程碑)现在已经可以通过eXpansys来进行预订购买了。
而T-Mobile也已经确定将定制发售Milestone，目前已经可以在T-Mobile英国站上看到Milestone了。具体资费为：签约18个月，办理每月35英镑的套餐(包含700分钟，无限短信，无限流量)，再花49.99英版就可以得到Milestone了。 而无锁版零售价为 449.99英版，折合人民币5千块。
后话：每月35磅换成人民币的确有点贵，但是，06年英国人均收入是33 940美元折合20 844英镑，如果说你每年收入是两万块人民币，35块一月的套餐你觉得贵么。 继续阅读
从图中我们可以清楚地看到，手机上显示的电信运营商是Orange，说明这是一款GSM/WCDMA的手机。
之前由Verizon定制Droid 虽然功能空前强大，但其CDMA版本的身份却多少有些让人失望。希望通过Android系统手机进行绝地反击的摩托罗拉这次在GSM版本的推出时间比CDMA晚了不少，虽然Droid目前销量非常可观，但是GSM/WCDMA用户也不容小视，相信在GSM/WCDMA版本推出后Milestone依然能想Droid一样大卖特卖。Milestone不仅延续了摩托罗拉Droid的主要功能规格，并且增加对了多点触摸功能的支持。 Milestone的零售价将会定在400多欧元左右，约人民币4075元。
PS：Milestone此机采用的导航系统为MotoNAV，虽然自带没有Dorid上的Google Maps Navigation，但是只要有Root，这些都并非难事。
运行视频： 继续阅读
上月中旬，我们已经跟大家描述过XT701。当时Androidin机锋网并没有放出的文章机型配图其实是中国移动定制版的MT701，实为Ophone。图上这款才是真正的XT701。大家一直猜测说XT701是一款中国联通定制的全键盘Motorola Sholes，其实不然。机锋网编辑在亲自把玩过这个机器后，毫不夸张的说XT701从做工上和内置系统都超过了Motorola Sholes(Droid)。机器背面为磨砂壳，不粘指纹，机身侧身良好的金属质感，以及左下侧微凸的设计带来了良好持握感。根据联通的内部工作人员描述，在X10和XT701两台联通定制的旗舰手机之中，XT701被他当做日常用机使用，而X10则是他的备用机。
XT701在硬件配置上基本和Sholes(Droid)一致，唯一去缺少的是标准全键盘(戴手套的时候使用会很囧，电容屏)。但是XT701工艺精湛，并且搭载原生Android2.1，无论从速度还是稳定性来说都是非常优异的。运行多个任务的时候按home键即可马上回到桌面，没有一丝迟滞感。另外和Droid不一样，他是一款GSM/WCDMA手机，相对于CDMA版Droid没有那么麻烦，插上sim卡即可使用。
搭载Android2.1的XT701配备了Google Maps Navigation，Google免费的GPS导航。而其新的固件版本可支持绑定多个Google账号。
更多关于XT701的相关配置可参考：Motorola Droid
中国联通定制WCDMA版Motorola，将不会使用Droid和sholes以及Milestone的名字，而是中国联通它取上新的名字XT701。
由图中我们可以看到联通3G标志性的Wo图标，而且和移动的OMS版TM-710的Ophone不一样，联通版Moto搭载的是原生的Android2.0界面，而且并没有使用什么联通自己的软件商城，直接使用Google Android Market。
这款机器是不带全键盘的Droid版本，索性没有被阉割，内置有wifi，以及FM收音机模块。
我们可以清楚的看到系统版本里的型号一栏写着XT701，而版本号写着Sholes。
更多截图：
通常看播放广告的时候就是我们拿遥控器换台的时候，摩托罗拉Droid近日放出三个广告，估计在当地已经开始播了。大家都知道Android的中文翻译为机器人，Motorola直接把“an”去掉给这款机器取名，自然要有Android的风格，所以这个三个广告颇具未来感，还来几条纤细的机器手点来点去，我们的手指可没那么细。广告主要就是传播他们的产品，不知这三个广告可有让你对Droid感兴趣，本身就感兴趣的不算啊，人家拍个广告好些银子呢。Droid在国外签约价才200刀，还真是不贵，我们喜欢这款手机的朋友都等着水货流进来吧。
PS：为什么物美价廉的产品都只在外国上市呢
点击play键开始看广告：
Google推出Google Map新的导航功能，请看清楚是 “导航” 喔，不是路径规划而已，就像车用GPS导航机一样，地图会随着行进方向旋转（turn-by-turn），也就是说，以后Google Map未来不是只有地图查询与路径规划等，要拿到脚踏车、机车与汽车上当GPS车机来用，也没问题了。Google新的Google Maps Navigation for Android 2.0革了其它导航设备厂商的小命，其中的佼佼者Garmin和TomTom的股票开始大跌，Garmin股价猛降16%，瞬间损失12亿美元，而 TomTom更是猛跌21%，股价滑落到8.11美元。天呐，Google Maps Navigation目前仅仅只是可以运行于Android 2.0系统的手机，而且首款Android 2.0手机摩托罗拉的Droid才刚刚在同一天由Verizon发售。相比TomTom给iPhone做的要价50-100美元的导航应用，在完全免费的Google Maps Navigation上可以说是完败。
Google Maps Navigation仅仅是Android 2.0系统里的一个应用，但它将Google的诸多技术整合在一起，包括Google Maps，Google Street View、语音识别、交通流量、卫星视图和强大的搜索，想想你只需要对着手机喊一句“离三里屯最近的必胜客”，手机就会一步一步的告诉你该怎么走，并在地图、卫星图甚至是街景图上显示出路线图，是一种怎样神奇的体验？
Google Maps Navigation当然不会只限于Android系统，但Google Maps Navigation for iPhone能不能有还要取决于Apple的态度了。TechCrunch建议Google能屈尊在下雪天脱光光含泪361度转体俯卧撑跪求Apple能允许Google Maps Navigation进入App Store免费下载，我认为这个建议很靠谱！
这个车用导航功能（Google Maps Navigation，暂称）除了路径规划并导航外，也有语音辅助（女声）、实时路况（台湾尚不支持）与重要景点POI信息（加油站与餐厅），用起来几乎就像GPS车机，并且一样可以像Google Map一样，可以切换地图模式与街景模式来导航（见图库），街景模式就像GPS车机厂商强调实景，但GPS车机只有在重要地点才支持，而且所谓 “实景显示” ，仍是图片，而街景模式则是真实世界的画面。
另外，车用导航功能还支持语音搜寻，只是不知道即将推出的中文语音搜寻是否可以支持？当然，图资与路径规划都是透过网络或行动网络来传送，数据不会储存在手机上，而是透过云端运算（又一个新应用！！！）来处理，这样的好处，就是使用者就不需要动不动就要手动更新GPS车机里的图资，坏处就是装置的网络要够快。
目前，Google Maps Navigation会先在Android 2.0上支持，当然未来其它装置也能使用这项功能，在Android 2.0上则会有个全新界面来引导使用者来使用Google Maps Navigation，叫做 “Car Dock UI” （请看影片）。
当然，目前仍是beta阶段，首先会受到冲击的就是导航软件厂商，并且会间接促使导航车机的降价，而这些导航机的硬件大厂，就要在人生的交叉路上作抉择了。
现场演示视频：
更多运行截图，点击查看大图:
